Как обслуживаем Mercedes - примеры работ MBService!

Клиент обратился с проблемой, загорелась лампочка неисправности на приборной панели (check engine). Специалисты произвели компьютерную диагностику, которая показала неисправность впускного коллектора. Это частая поломка на 272 и 273 моторах, можно сказать слабое место. Заменив коллектор, проблема ушла.

Клиент обратился с проблемой недостатка мощности автомобиля. После небольшого тест-драйва была выявлена причина, из-за которой машина не развивала надлежащую мощность. Причиной оказалось несвоевременное замена масла, что в следствии привило к поломке электронной платы.

Рекомендации!

Для того чтобы снизить риск выхода АКПП из строя. Наши специалисты рекомендуют менять масло в автоматической коробке каждые 45000 км. А если следовать регламенту официального дилера, то может привести к выходу из строя электронной платы.

Причина обращения клиента, стала неисправность электрической системы. Не давал зарядку генератор. После снятия генератора и его диагностики, было принято совместное решение, что лучше и самое главное дешевле починить его. После замены щеток, подшипника и регулятора напряжения, генератор стал давать ток для зарядки аккумулятора согласно мануалу производителя.

Клиент приехал с проблемой, затруднённый «холодный пуск». Наш специалист продиагностировав и оценив проблему, выявил неисправность в системе впрыска топлива. Заменив топливный фильтр и промыв забитые топливные форсунки, проблема ушла. Плюс мы порекомендовали дополнительно промыть дроссельную заслонку и дали много рекомендаций по топливу и маслу.

Причина обращения клиента, стала неисправность электрической системы. Не давал зарядку генератор. После снятия генератора и его диагностики, было принято совместное решение, что лучше и самое главное дешевле починить его. После замены щеток, подшипника и регулятора напряжения, генератор стал давать ток для зарядки аккумулятора согласно мануалу производителя.

Клиент обратился с неисправностью неработающего кондиционера. После диагностики была выявлена причина, по которой не работал кондиционер. Причиной оказался забитый пылью и грязью конденсатор. После промывки конденсатора, заправив и поверив на герметичность систему кондиционирования, проблема ушла.

Был произведен комплекс работ по замене комплекта резины. Клиент обратился к нам с просьбой подобрать для него время и комплект определенной резины. Приехав к нам он получил полную заказанную услугу, которая сохранила ему время и деньги.

Был произведён ремонт по замене цепи ГРМ. Была произведена дефектовка 272 двигателя. В процессе которого были заменены следующие детали (цепь, балансировочный вал, сальник коленвала, натяжитель цепи, муфта распредвала, импульсные диски, датчик положения распредвалов, прокладки мысленного охладителя). Также мы рекомендуем поменять подушки двигателя, так как мотор уже снят.

Было произведено плановое ТО на 60000 км. В процессе диагностики, были обнаружены некоторые неисправности, которые сразу же были обговорены с клиентом по их устранению. Клиенту предоставили весь список неисправностей и расценки по их устранению, в который был включён список запчастей с выбором производителя, что позволяет сделать свой выбор, контролируя свой денежный бюджет.

Клиент обратился с проблемой стука в ходовой части автомобиля. После диагностики подвесных элементов, были обнаружены следующие неисправности: опорные подшипники, втулки стабилизатора и стойки стабилизатора. После замены запасных частей, купленных в нашем магазине клиент получил скидку на работы в размере 10% от общей стоимости. Что позволило сэкономить время и деньги. Плюс он получил карту постоянного клиента, что позволит покупать автозапчасти со скидкой 5%.